據(jù)保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)顯示，剛下雪時(shí)交通事故發(fā)生率要高于雪后。同時(shí)在冬季清晨，氣溫較低，路上往往結(jié)有薄冰，但駕駛員卻容易掉以輕心從而產(chǎn)生事故。以下四招是車友總結(jié)出來對付薄冰的經(jīng)驗(yàn)，供新車手們參考：拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液

第一招：冰面行駛多走直線

在有冰的路面上行駛時(shí)，要走直線，不要輕意頻繁地變道。

在必須超車時(shí)，要與被超車保持足夠的安全距離，在超車后要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。

會(huì)車及轉(zhuǎn)彎時(shí)都要提早減擋減速。下坡時(shí)也要將車速控制在可控制范圍內(nèi)。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時(shí)避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。

第二招：掌握上下坡要領(lǐng)

上坡時(shí)，必須與前車保持加倍的距離，爭取 “一氣呵成”完成爬坡。

萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。

下坡時(shí)，平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車速行駛。拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液

第三招：側(cè)滑時(shí)正確操控方向盤

遇到車輛側(cè)滑時(shí)，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速（有 ABS設(shè)備的則需將剎車踩到底），直到完全控制住車輛。

第四招：減擋控制車速

在有冰的路面上行車要學(xué)會(huì)用減擋的方法來控制車速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)。盡量不要踩制動(dòng)，必要時(shí)可以用手制動(dòng)來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時(shí)難以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)減速。當(dāng)車輛速度降下來以后，可以再輔以踩制動(dòng)控制車速。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動(dòng)減速只是輔助。拓牌車用防凍液乙二醇冷卻液

另外，也請檢查一下防凍玻璃水、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍冷卻液、制動(dòng)液這些車輛安全行駛必備品，是否做到品質(zhì)保證、萬無一失。

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