每輛汽車的正常運(yùn)行，都少不了潤滑油的全程保護(hù)。除了被大家所熟知的發(fā)動機(jī)潤滑油之外，車用潤滑脂的功勞往往不被我們所熟知。今天就來說一說，車用潤滑脂日常會遇到的問題。拓牌黃油車用潤滑脂

認(rèn)為潤滑脂越多越好

       輪轂腔中的潤滑脂太多會導(dǎo)致大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里，不但無法補(bǔ)充到軸承里去，反而會產(chǎn)生很多不良的后果。比如增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)壓力，還有影響軸承散熱，更加會使因為高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內(nèi)，造成機(jī)動車制動失靈。所以應(yīng)該實(shí)行“空轂潤滑”，只需要在軸承上涂抹潤滑脂，不需要在空腔內(nèi)填塞潤滑脂。這樣就既可以保證潤滑效果，又能節(jié)約大量的潤滑脂啦。

貪圖便宜

      便宜沒好貨這句話有時候還是有幾分道理的，只看到油品的價位和眼前的保養(yǎng)支出，卻忽視了日后日益增大的修理費(fèi)用。車友們在選擇潤滑油的時候，應(yīng)該根據(jù)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的大小以及齒輪傳動的類型來選擇潤滑油的質(zhì)量等級。高檔次的潤滑油各項指標(biāo)都很優(yōu)越，這樣可以明顯的延長機(jī)器的使用壽命和換油周期，降低維修費(fèi)用。拓牌黃油工業(yè)潤滑脂

新舊潤滑脂混合使用

      即使是同一類型的新潤滑脂與舊潤滑脂也不能混合使用。使用過一段時間的舊潤滑脂內(nèi)含有大量的雜質(zhì)和有機(jī)酸，新潤滑脂如果與舊潤滑脂混合使用，就會使氧化變質(zhì)的速度加快。更換潤滑脂時，建議要將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后，才可重新加入新的潤滑脂。

只要是軸承都要加黃油

       隨著現(xiàn)在汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，很多新型軸承不需要額外加潤滑脂，如免維護(hù)的雙面密封軸承、進(jìn)口的制動間隙調(diào)整臂等。這些軸承如果在使用過程額外加注潤滑脂，反而會加快零件損壞。拓牌黃油工業(yè)潤滑脂

拓牌潤滑油專注潤滑行業(yè)14年，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品100多種，包括工業(yè)用油：液壓油、機(jī)械油、齒輪油、變壓器油、螺桿壓縮機(jī)油、真空泵油、導(dǎo)熱油、汽輪機(jī)油、冷凍機(jī)油、軸承油、主軸油、導(dǎo)軌油、軋鋼機(jī)油、高溫鏈條油、白油、液力傳動油、錠子油縫紉機(jī)油、園林用油等。金屬加工油：皂化油、拉拔油、切削油、防銹乳化油、線切割乳化油、防銹油、淬火油、成型油、壓延油、電火花機(jī)油、水基金屬清洗劑等。車用油：汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、車輛齒輪油、制動液、傳動系統(tǒng)油、發(fā)動機(jī)冷卻液、減震器油、自動變速箱油等。船用油：中速筒狀活塞柴油機(jī)油、船用系統(tǒng)油、船用汽缸油、中小船專用柴油機(jī)油等。潤滑脂：鋰基脂、鈣基脂、復(fù)合高溫潤滑脂、極壓鋰基脂、半流體鋰基脂、二硫化鉬鋰基脂、白色特種脂、硅脂、高溫脂、低噪音脂、高速軸承脂、食品級潤滑脂等。

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